רב להב – לחץ אוויר ומדידת גובה מבחןשיעור עיונימבחן 1. 996.4 1026.6 850 1013 2. הגובה הנמדד כאשר שוררים תנאי אטמוספריה סטנדרטית הגובה הנמדד באמצעות מד לחץ הגובה אותו קוראים במד הגובה כאשר מד הגובה מכויל לפי QNE הגובה אותו קוראים במד הגובה כאשר מד הגובה מכויל לפי QNH 3. ביחס לגובה האמיתי, עם ירידת הטמפרטורה, המטוס מטפס, ועם עליית הלחץ המטוס מטפס ביחס לגובה האמיתי, עם עליית הטמפרטורה, המטוס מנמיך, ועם ירידת הלחץ המטוס מנמיך ביחס לגובה האמיתי, עם עליית הטמפרטורה, המטוס מטפס, ועם עליית הלחץ המטוס מטפס ביחס לגובה האמיתי, עם עלייתירידת הטמפרטורה, המטוס מטפס, ועם עליית הלחץ המטוס מנמיך 4. 150′ 600′ 1050′ 750′ 5. 750′ 1650′ 0′ 900′ 6. 960mb 1020mb 980mb 1000mb 7. QNE QFF QFE QNH 8. מד הגובה יראה גובה נמוך יותר מגובה האמיתי מד הגובה יראה גובה גבוה יותר מהגובה האמיתי מד הגובה יראה את הגובה הנכון ללא שינוי מד הגובה אינו מושפע מאזורי לחץ נמוך / גבוה 9. מד הגובה יראה גובה נמוך מהגובה האמיתי מד הגובה יראה גובה גבוה מהגובה האמיתי לטמפרטורה החיצונית אין השפעה על מד הגובה. מד הגובה יראה גובה אחיד ללא שינוי 10. מד הגובה יראה את אותו הגובה ללא שינוי מד הגובה יראה גובה נמוך מהאמיתי מד הגובה יראה גובה גבוה מהגובה האמיתי השינוי במד הגובה אינו תלוי בטמפרטורה החיצונית 11. 1100′ 520′ -100′ 500′ 12. 1000 996.6 980 963.4 13. הלחץ בגובה פני הים בהתבסס על מדידה בשדה הלחץ בגובה פני הים בהתבסס על מדידה בשדה כאשר הלחץ מתוקן על פי מצב האטמוספירה הנוכחי הלחץ בגובה פני הים בהתבסס על מדידה בשדה כאשר הלחץ מתוקן על פי אטמוספירה סטנדרטית הלחץ בגובה השדה בהתבסס על מדידה בשדה כאשר הלחץ מתוקן על פי אטמוספירה סטנדרטית 14. מד הגובה מודד את הלחץ האטמוספירי הנוכחי בנקודה בה נמצא המטוס מד הגובה מושפע מתמרוני המטוס ועשוי לפתח סחיפה בקריאה במהלך הטיסה מד הגובה מוזן מצינור הפיטו בלחץ הטוטאלי מד הגובה מודד הפרשי לחצים מנקודת ייחוס ועד לנקודה בה נמצא המטוס 15. 851.7hPa 1010hPa 1000hPa 1008.3hPa 16. גובה גבוה מהגובה האמיתי מד הגובה יציג תמיד את הגובה האמיתי גובה נמוך מהגובה האמיתי אין שינוי בגובה המוצג על פני מד הגובה בעת מעבר מאזור לחץ גבוה לאזור לחץ נמוך 17. QNH – הלחץ בגובה פני הים כפי שתוקן על פי הלחץ הנמדד בגובה השדה QFF – הלחץ הנמדד בגובה השדה QNH – הלחץ בגובה פני הים בהנחה כי האטמוספירה סטנדרטית QNH – הלחץ בגובה פני הים כפי שתוקן על פי הלחץ הנמדד בגובה השדה, בהנחה כי האטמוספירה סטנדרטית 18. לחץ סטנדרטי – כיול מד הגובה על פי לחץ זה יציג את גובה הטיסה ביחס למישור הלחץ הסטנדרטי הלחץ בגובה השדה לאחר תיקון בהנחה כי האטמוספירה סטנדרטית, כיול על פי גובה זה ייתן את גובה השדה הלחץ בגובה פני הים על בסיס מדידת לחץ בשדה, כאשר הפרש הלחצים מתוקן בהנחה שהאטמוספירה סטנדרטית לחץ מתוקן לגובה פני הים הממוצעים, בכיול על פי לחץ זה מד הגובה יראה את הגובה בפועל מעל השטח. 19. 5110 4910′ 5100 5000 Loading … שאלה 1 מתוך 19 שיעור עיוני עבור לשיעור הבא חזור לעמוד הראשי חזור לשיעור קודם